MastR
el Laminar con kingpost.
Un ala delta para pilotos avanzados que no quieren volar un parapente sin kingpost.
el Laminar con kingpost.
Un ala delta para pilotos avanzados que no quieren volar un parapente sin kingpost.
Diseñado por el campeón del mundo Manfred Ruhmer, el MastR es un desarrollo directo del campeón del mundo de ala delta Laminar, creado mediante la adición de un agujero central
y reduciendo el número de sables para mejorar la maniobrabilidad de la vela.
En términos de rendimiento, maniobrabilidad y simplicidad de vuelo, el MastR es un excelente ala delta de mástil.
El borde de ataque no está interrumpido en el morro por las bolsas de mylar.
Esto permite una distribución perfecta y uniforme de la tensión.
La vela de doble superficie se ha rediseñado para una distribución perfecta de la tensión.
El nuevo diseño de los refuerzos ha permitido reducir el peso.
La talla Large tiene un sable extra con respecto a la talla Medium para reducir la deformación
del perfil del ala a altas velocidades.
Las fundas inferiores de los sables se han rediseñado para simplificar la inserción de los sables y evitar que salgan de la funda.
que se salgan de la funda de sable, cuando el ala delta permanece abierta durante un período prolongado
en el lugar de despegue con un fuerte viento de popa.
Decidimos utilizar un cable de paso único para obtener una mejor relación entre rendimiento y manejo
Hay 12 diseños entre los que elegir.
Puede elegir sus propios colores en el configurador de velas
Se utilizan los mejores tubos disponibles, fabricados en aleación 7075,
la misma que se utiliza en la industria aeronáutica.
Nuestros tubos se fabrican por extrusión, el proceso que garantiza el mayor rendimiento posible en términos de peso/resistencia y fiabilidad.
Ficha técnica | Modelo | S | M | L |
Pequeño | Medio | Grande | ||
Zona | m2 | 12.60 | 13.77 | 14.88 |
Ángulo de la nariz | deg | 128 | 131 | 131 |
Envergadura | ml | 9.40 | 10.06 | 10.48 |
Relación de aspecto | 7.01 | 7.35 | 7.38 | |
Doble superficie | % | 96 | 94 | 94 |
Listones (vela superior + inferior) | nr | 18+4 | 18+4 | 20+4 |
Peso (sin bolsa) | Kg | 27 | 30 | 32 |
Peso de enganche del piloto (mín./máx.) | kg | 50/75 | 70/90 | 85/110 |
Longitud de la bolsa de embalaje | ml | 4.65 | 4.98 | 5.20 |
Longitud de embalaje corta | ml | 3.25 | 3.90 | 4.10 |
Certificación | DHV 3 | DHV 3 | DHV 3 | |