Casco NeroHero

Colores

Por el momento sólo está disponible la carcasa completa de carbono.

Precios y compra

• Carbono completo

Datos técnicos (Índice)

• Diseño italiano
• Dos tamaños de carcasa exterior
• Carcasa completa de carbono
• Poliestireno
• Visera
• Sistema de fijación de la visera
• Tallas con acolchado intercambiable
• Flujo de aire en el interior del casco
• Mentonera micrométrica
• Una pieza de cola muy chula
• Certificación E.N. 966
• Pesas
• Manual
• Calidad italiana
• Dibujos técnicos
• Acerca de ese inusual nombre NeroHero

Un casco: arte, ciencia y tecnología

El casco NeroHero ha sido diseñado por Ignazio Bernardi, con el asesoramiento técnico del desarrollador de cascos más importante de Italia.
La creación de un nuevo casco es un proceso largo. Comienza con un prototipo realizado en madera y yeso, esculpido como una obra de arte con todo el talento artesanal clásico italiano.
Una vez perfeccionado, se escanea para crear un archivo 3D, que puede utilizarse para simulaciones por ordenador, pruebas de color y diseño detallado. Una vez perfeccionado, este archivo se utiliza para programar las máquinas CNC que cortan los troqueles para la carcasa exterior y el forro de poliestireno.
Esto es sólo el principio: el proceso continúa con la fabricación, el montaje, el control de calidad, las pruebas y el embalaje. El resultado es seductoramente atractivo y técnicamente impecable. En resumen, 100% estilo italiano.

Dos tamaños de carcasa exterior, en carbono resistente y ligero

Como parte de nuestro compromiso continuo con la seguridad y la comodidad del usuario, hemos introducido y certificado una segunda calota exterior de carbono específica para las tallas más grandes.
La versión más pequeña es para las tallas 53-59, y la más grande para las tallas 60 y 61.

¿Cuáles son las ventajas de un casco integral de carbono?

El carbono es el material más prestigioso para la calota exterior de un casco, ya que es más ligero y ofrece un mayor rendimiento en comparación con el policarbonato y la fibra de vidrio.
La fibra de carbono ofrece una resistencia óptima de la calota para una mayor seguridad, especialmente en impactos a alta velocidad, y de hecho NeroHero es un casco construido con la misma tecnología que se utiliza en aplicaciones militares.
El menor peso del casco reduce la tensión en el cuello y el potencial de latigazo cervical, contribuyendo así también a la seguridad.
Estas ventajas tangibles se ven reforzadas por el aspecto único del carbono, que hace de NeroHero un objeto espectacular y llamativo, sin necesidad de gráficos adicionales: la hermosa textura de la fibra y su color tan fresco lo hacen atractivo por sí mismo.

Poliestireno

En un casco, la capa interior de poliestireno expandido es fundamental para su función de seguridad amortiguadora, y en NeroHero esta capa es muy gruesa, lo que le permite superar las exigentes pruebas requeridas para la certificación EN 966.
Entre ellas se incluyen las pruebas de absorción de impactos, en las que se mide la deceleración en caso de impacto con superficies planas y bordillos (esquinas), y las pruebas de penetración con un cono puntiagudo.
Consulte a continuación más información sobre la certificación, con enlace a un vídeo.

Visera

Este casco se vende siempre con visera.
Hay 3 colores de visera disponibles: transparente, marrón tintado y espejo.
Ten en cuenta que la visera de espejo es especialmente delicada.
Todas nuestras viseras son antivaho, antirrayas y tienen protección total contra los rayos UV.
El sistema de cierre amortiguado de la visera es preciso y eficaz, una característica exclusiva de Icaro 2000. Permite un ajuste continuo, sin posiciones intermedias fijas. De este modo, durante el vuelo, el piloto puede elegir el grado de ventilación deseado: desde un cierre casi hermético cuando está completamente cerrada, hasta completamente abierta.

Sistema de fijación de la visera

El sistema de cierre amortiguado de la visera es preciso y eficaz, una característica exclusiva de Icaro 2000. Permite un ajuste continuo, sin posiciones intermedias fijas.
De este modo, durante el vuelo, el piloto puede elegir el grado de ventilación deseado: desde un cierre casi hermético cuando está completamente cerrada, hasta completamente abierta.
Este sistema de fijación también es esencial para garantizar que el disco de aluminio no sobresalga de la calota exterior más de 5 mm, asegurando que las líneas del parapente no puedan engancharse en el casco.
En el interior del disco de aluminio hay una junta tórica que proporciona la fricción necesaria para ajustar la posición de la visera de forma continua y suave.

Tallas con acolchado intercambiable

Hemos introducido un gorro en tejido de alta tecnología Coolmax, que aumenta el confort al evacuar el sudor de la cabeza y permitir que se evapore rápidamente, manteniéndole fresco y seco.
Cada casco NeroHero lleva una etiqueta que garantiza el uso de este nuevo y famoso tejido, que además es suave al tacto, lo que hace que el casco sea aún más cómodo.

La talla de un casco viene especificada por la circunferencia interior del acolchado de confort.
El número de la talla corresponde a la circunferencia de la cabeza en centímetros, que se puede determinar con una cinta métrica suave.

Hay 5 tallas de cascos disponibles:

para el casco más grande, marcado con una etiqueta:

• XL = talla 61
• L = talla 60

• M = talla 58 - 59
• S = talla 56 - 57
• XS = talla 53 - 55

Flujo de aire en el interior del casco

Hay dos pequeñas aberturas en la parte delantera y dos en la parte trasera del casco, además de dos grandes canales entre las piezas de acolchado internas. Estas características garantizan una buena ventilación de la cabeza dentro del casco.

Mentonera micrométrica

La resistente correa de la barbilla puede ajustarse fácilmente, con precisión milimétrica.
Para soltar la correa, basta con tirar de la lengüeta roja.
La correa está acolchada con un tejido suave y cómodo.

Una pieza de cola muy chula

Hemos añadido un nuevo componente protector de plástico que completa el perfil aerodinámico del casco y evita cualquier daño accidental.

Certificación E.N. 966

Pruebas:
El casco NeroHero ha sido probado por el laboratorio italiano CSI, empresa autorizada por el Ministerio de Transportes italiano.

Este casco se diseñó específicamente para pilotos de vuelo libre, de acuerdo con la norma europea correspondiente (EN 966).
Pero también es ideal para deportes terrestres.

Vea el CERTIFICADO DE EXAMEN DE TIPO UE de NeroHero y el informe de pruebas completo y muy interesante de este casco integral de carbono.

Nuestros cascos se diseñaron y construyeron específicamente para ser lo más ligeros posible para los pilotos de parapente y ala delta. Sin embargo, la optimización de la seguridad es nuestra principal prioridad. En las páginas 7 y 8, el informe de la prueba muestra que las mediciones de impacto del casco NeroHero son mucho más bajas (y, por tanto, más seguras) que la Desaceleración Pico Máxima (-250 g) permitida.

Para más información sobre la prueba E.N. 966, consulta nuestra página Acerca de la seguridad

Pesas

Carbono total: 790 gramos
El peso de un casco de carbono tiene una tolerancia de +/- 50 gramos, debido a ligeras variaciones en la cantidad de resina aplicada a las capas de la calota.
Recuerde que nuestra prioridad es optimizar la seguridad, y después el peso.

Manual

Ver el nuevo Manual Manual Manual Manual Manual

Calidad italiana

Todos nuestros cascos son creados por diseñadores italianos, fabricados en Italia con materiales y tecnología italianos, montados en nuestro taller de Laveno por personal italiano cualificado y certificados por una empresa italiana.
Sería más barato subcontratar la producción en el extranjero. Preferimos hacerlo todo nosotros, aquí en Italia, por una razón: la calidad, que significa seguridad y satisfacción del usuario. Nuestra calidad no es sólo un eslogan: se demuestra con resultados tangibles. Nuestras alas delta y cascos son utilizados por pilotos líderes que han conquistado una impresionante lista de victorias en campeonatos mundiales.
Y usted puede ver la calidad en acción. Le invitamos a visitar nuestro taller y ver a nuestro equipo trabajando en los cascos.

Dibujos técnicos y mediciones

Acerca de ese inusual nombre NeroHero

No siempre es fácil encontrar el nombre adecuado para un producto. Tiene que reflejar sus características técnicas y visuales, tiene que ser accesible tanto para los lectores italianos como para los internacionales y, sobre todo, debe reflejar el enfoque de la empresa que lo fabrica.
Queríamos llamar Bullet al casco, pero ese nombre ya se había utilizado para otro producto de vuelo. Pedimos a nuestro amigo y redactor Henry Neuteboom que nos echara una mano. Nos sugirió NeroHero, y nos gustó enseguida.
De hecho, Henry trabaja en todos nuestros textos, escribiendo o corrigiendo, y traduciendo.
Echa un vistazo a su sitio web WriteNow
Muy recomendable.